Dewry brokerlik firmasının yaptığı analiz neticesinde, 2018 yılının küçük segment LPG gemileri için iyi geçeceği ancak Handsize gemiler için VLGC (Very Large Gas Carrier) segmenti için çok kötü geçeceği düşünülmektedir.
Son 3 yıl boyunca gaz tankerlerinde meydana gelen aşırı gemi artışı pazarı 1.000 – 5.000 cbm dışındaki gemiler için aşırı doyma noktasına taşıdı. 2015 ve 2016 yılları boyunca meydana gelen %17‘lik filo büyümesine müteakip, 2017 yılında ise %9‘luk büyüme beklenmekte ve 2019 yılı içinse rakamın artarak 3‘lük bir artışla devam etmesi beklenmektedir.
2018 Yılı LPG Gemileri İçin Sıkıntılı Geçecek
Brokerlik firmasının kaleme aldığı rapora göre gemilerin performanları , segmentlerine göre ayrılmış ve handysize’lar için yani 12.000 – 25.000 cbm için 2018 yılının zor geçeceği düşünülmektedir. Charterların yük bulma konusunda 2017 yılında yaşadıkları sıkıntılar, Zabit ile Kaptanlara verilen aşırı yüksek maaşın ise armatörler üzerinde baskı oluşturduğu düşünülmektedir.
Geleceğin mesleği olarak bakılan LPG‘nin, artan masraflar nedeniyle yakın dönemde maaşlarda düşüşe gidebileceği öngörülmektedir.