<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>tankerlerde yük hesabı &#8211; Denizcilik Bilgileri</title>
	<atom:link href="https://www.denizcilikbilgileri.com/tag/tankerlerde-yuk-hesabi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.denizcilikbilgileri.com</link>
	<description>Denizciler için haberler ve bilgiler</description>
	<lastBuildDate>Mon, 09 Sep 2019 12:39:50 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.7.2</generator>

<image>
	<url>https://www.denizcilikbilgileri.com/wp-content/uploads/2020/05/cropped-db-logo-face-32x32.png</url>
	<title>tankerlerde yük hesabı &#8211; Denizcilik Bilgileri</title>
	<link>https://www.denizcilikbilgileri.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">127489102</site>	<item>
		<title>Gemi Tecrübe Faktörü &#8211; Vessel Experience Factor (VEF)</title>
		<link>https://www.denizcilikbilgileri.com/gemi-tecrube-faktoru-vessel-experience-factor-vef/</link>
					<comments>https://www.denizcilikbilgileri.com/gemi-tecrube-faktoru-vessel-experience-factor-vef/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Piyale Pasha]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Sep 2019 12:39:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TANKERCİLİK]]></category>
		<category><![CDATA[Ham Petrol Gemisi]]></category>
		<category><![CDATA[tanker]]></category>
		<category><![CDATA[tankerlerde yük hesabı]]></category>
		<category><![CDATA[vef]]></category>
		<category><![CDATA[Yük Hesaplama]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.denizcilikbilgileri.com/?p=8792</guid>

					<description><![CDATA[<p>B/L (Bill of lading) miktarı veya Outturn miktarının (sahil tanklarından hesaba göre geminin tahliye ettiği miktar) doğruluğunu gözlemlemek, kıyaslama yapma amacıyla geminin önceki seferlerdeki kargo miktarlarını kullanarak gerçekleştirilebilir. Bu sayede geminin kargo tanklarındaki aleç ve sıcaklık ölçümlerine bağlı hatalar minimize&#46;&#46;&#46;</p>
<p><a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com/gemi-tecrube-faktoru-vessel-experience-factor-vef/">Gemi Tecrübe Faktörü &#8211; Vessel Experience Factor (VEF)</a> yazısı ilk önce <a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com">Denizcilik Bilgileri</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.denizcilikbilgileri.com/gemi-tecrube-faktoru-vessel-experience-factor-vef/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">8792</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Tankerlerde Wedge Hesabı</title>
		<link>https://www.denizcilikbilgileri.com/tankerlerde-wedge-hesabi/</link>
					<comments>https://www.denizcilikbilgileri.com/tankerlerde-wedge-hesabi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Piyale Pasha]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Jun 2019 17:09:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TANKERCİLİK]]></category>
		<category><![CDATA[cargo calculation]]></category>
		<category><![CDATA[oıl tanker]]></category>
		<category><![CDATA[tankerlerde wedge hesabı]]></category>
		<category><![CDATA[tankerlerde yük hesabı]]></category>
		<category><![CDATA[wedge]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.denizcilikbilgileri.com/?p=8880</guid>

					<description><![CDATA[<p>Tankerlerde Wedge Hesabı, Kargo tanklarındaki likit kargo hacmi genellikle tank kalibrasyon tabloları kullanılarak hesaplanır. Bu tablolarda çeşitli aleç ve trim değerleri için hacimler verilmiştir. Aleç UTI cihazı ile tankın aleç alınması için dizayn edilmiş Vapour lock&#8217;undan ölçülür. Bu Vapour lock&#8217;lar&#46;&#46;&#46;</p>
<p><a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com/tankerlerde-wedge-hesabi/">Tankerlerde Wedge Hesabı</a> yazısı ilk önce <a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com">Denizcilik Bilgileri</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.denizcilikbilgileri.com/tankerlerde-wedge-hesabi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">8880</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Tankerlerde Kullanılan Yük Ölçüm Cihazları</title>
		<link>https://www.denizcilikbilgileri.com/tankerlerde-kullanilan-yuk-olcum-cihazlari/</link>
					<comments>https://www.denizcilikbilgileri.com/tankerlerde-kullanilan-yuk-olcum-cihazlari/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Piyale Pasha]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Jun 2019 14:17:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TANKERCİLİK]]></category>
		<category><![CDATA[aleç]]></category>
		<category><![CDATA[hermetic utı]]></category>
		<category><![CDATA[mmc device]]></category>
		<category><![CDATA[tankerlerde yük hesabı]]></category>
		<category><![CDATA[ullage]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.denizcilikbilgileri.com/?p=8711</guid>

					<description><![CDATA[<p>Tankerlerde kullanılan yük ölçüm cihazları, Tanker filo gemilerimizde yapılan kontrollerde ve gemiler tarafından talep edilen malzeme istekleri incelendiğinde, taşınabilir kargo ölçüm cihazlarının, özellikle de aleç, sıcaklık ve arayüz (ullage, temperature, interface) ölçenlerin, cihazların talimatlarına ve çalışma parametrelerine uygun olarak kullanılmadığı&#46;&#46;&#46;</p>
<p><a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com/tankerlerde-kullanilan-yuk-olcum-cihazlari/">Tankerlerde Kullanılan Yük Ölçüm Cihazları</a> yazısı ilk önce <a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com">Denizcilik Bilgileri</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.denizcilikbilgileri.com/tankerlerde-kullanilan-yuk-olcum-cihazlari/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">8711</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Petrol Tankerlerinde Kullanılan Kitap ve Cetveller</title>
		<link>https://www.denizcilikbilgileri.com/petrol-tankerlerinde-kullanilan-kitap-ve-cetveller/</link>
					<comments>https://www.denizcilikbilgileri.com/petrol-tankerlerinde-kullanilan-kitap-ve-cetveller/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Piyale Pasha]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 May 2019 09:20:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TANKERCİLİK]]></category>
		<category><![CDATA[api]]></category>
		<category><![CDATA[astm table]]></category>
		<category><![CDATA[gravity]]></category>
		<category><![CDATA[tankerlerde yük hesabı]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.denizcilikbilgileri.com/?p=8773</guid>

					<description><![CDATA[<p>Petrol tankerlerinde kullanılan kitap ve cetveller, öğrenmek, hassas bir yük ölçümü yapabilmenin ilk şartıdır ve iyi bir şekilde öğrenilmelidir. -54A : Bu cetvele, yandan sıcaklık, üstten 15°C’deki&#160;Density&#160;(in vacum)&#160; ile girilerek ‘ V.C.F’ bulunur. Bu cetvel&#160; HAM PETROL (CRUDE OIL) yükü&#46;&#46;&#46;</p>
<p><a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com/petrol-tankerlerinde-kullanilan-kitap-ve-cetveller/">Petrol Tankerlerinde Kullanılan Kitap ve Cetveller</a> yazısı ilk önce <a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com">Denizcilik Bilgileri</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.denizcilikbilgileri.com/petrol-tankerlerinde-kullanilan-kitap-ve-cetveller/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">8773</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
