<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>seyir &#8211; Denizcilik Bilgileri</title>
	<atom:link href="https://www.denizcilikbilgileri.com/tag/seyir/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.denizcilikbilgileri.com</link>
	<description>Denizciler için haberler ve bilgiler</description>
	<lastBuildDate>Thu, 14 Nov 2019 12:59:49 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.7.2</generator>

<image>
	<url>https://www.denizcilikbilgileri.com/wp-content/uploads/2020/05/cropped-db-logo-face-32x32.png</url>
	<title>seyir &#8211; Denizcilik Bilgileri</title>
	<link>https://www.denizcilikbilgileri.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">127489102</site>	<item>
		<title>Yelken Seyri Terimleri</title>
		<link>https://www.denizcilikbilgileri.com/yelken-seyri-terimleri/</link>
					<comments>https://www.denizcilikbilgileri.com/yelken-seyri-terimleri/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Piyale Pasha]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Nov 2018 07:39:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Su Sporları]]></category>
		<category><![CDATA[borına]]></category>
		<category><![CDATA[orsa]]></category>
		<category><![CDATA[seyir]]></category>
		<category><![CDATA[tramola]]></category>
		<category><![CDATA[yelken]]></category>
		<category><![CDATA[yelken terimleri]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.denizcilikbilgileri.com/?p=7685</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bir yelkenli teknenin yelkenle seyretmesinde başarısı iyi ve yolunca dengelendirilmesine bağlıdır. Başlı bir tekne rüzgar üzerine gelmeyi, kıçlı bir teknenin kıç tarafı rüzgar üzerine gelmeyi sever. Yelken Terimleri Rüzgar Yönü: Rüzgarın çevreden merkeze gidiş yönüdür. Örneğin poyraz 045° yönünden eser rüzgardır.&#46;&#46;&#46;</p>
<p><a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com/yelken-seyri-terimleri/">Yelken Seyri Terimleri</a> yazısı ilk önce <a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com">Denizcilik Bilgileri</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.denizcilikbilgileri.com/yelken-seyri-terimleri/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">7685</post-id>	</item>
		<item>
		<title>2019 Yılı Ecdislerde Beklenen Değişiklik / S-Mode</title>
		<link>https://www.denizcilikbilgileri.com/2019-yili-ecdislerde-beklenen-degisiklik/</link>
					<comments>https://www.denizcilikbilgileri.com/2019-yili-ecdislerde-beklenen-degisiklik/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Piyale Pasha]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Sep 2018 14:48:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SEYİR]]></category>
		<category><![CDATA[ECDIS]]></category>
		<category><![CDATA[s-mode]]></category>
		<category><![CDATA[seyir]]></category>
		<category><![CDATA[standard mode]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.denizcilikbilgileri.com/?p=6985</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bir denizcilik firmasının Sister gemilerinde çalıştığınızda köprüüstü dizaynlarının hemen hemen aynı olduğu, aynı ekipmanların kullanıldığını farkedersiniz ve sadece küçük değişikliklerin olduğunu ki bunlar bazen GMDSS konsolunun diğer tarafta olması gibi küçük farklılıklar olabilmektedir. Peki şirket değiştirdiğinizi ve farklı bir şirkete&#46;&#46;&#46;</p>
<p><a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com/2019-yili-ecdislerde-beklenen-degisiklik/">2019 Yılı Ecdislerde Beklenen Değişiklik / S-Mode</a> yazısı ilk önce <a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com">Denizcilik Bilgileri</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.denizcilikbilgileri.com/2019-yili-ecdislerde-beklenen-degisiklik/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">6985</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Gemide Hız Neden Knot İle İfade Edilir</title>
		<link>https://www.denizcilikbilgileri.com/gemide-hiz-neden-knot-ile-ifade-edilir/</link>
					<comments>https://www.denizcilikbilgileri.com/gemide-hiz-neden-knot-ile-ifade-edilir/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Piyale Pasha]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Jan 2018 14:52:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DENİZ KÜLTÜR]]></category>
		<category><![CDATA[İlginçler]]></category>
		<category><![CDATA[SEYİR]]></category>
		<category><![CDATA[bilim]]></category>
		<category><![CDATA[Deniz mili]]></category>
		<category><![CDATA[Deniz mili ne demek]]></category>
		<category><![CDATA[gemi seyri]]></category>
		<category><![CDATA[hız]]></category>
		<category><![CDATA[knot]]></category>
		<category><![CDATA[NAVIGATION]]></category>
		<category><![CDATA[seyir]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.denizcilikbilgileri.com/?p=6226</guid>

					<description><![CDATA[<p>Knot (Türkçesi “düğüm”) denizcilikte ve havacılıkta kullanılan bir hız birimi. 1 knot 1 saatte kaydedilen 1 deniz miline yani 1852 metreye eşittir. Peki gemide hız neden knot ile ifade edilir ? Eski zamanlarda gemi süratini ölçmenin tek yolu, suya bir&#46;&#46;&#46;</p>
<p><a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com/gemide-hiz-neden-knot-ile-ifade-edilir/">Gemide Hız Neden Knot İle İfade Edilir</a> yazısı ilk önce <a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com">Denizcilik Bilgileri</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.denizcilikbilgileri.com/gemide-hiz-neden-knot-ile-ifade-edilir/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">6226</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Denizde Mevki Koyma Yöntemleri</title>
		<link>https://www.denizcilikbilgileri.com/denizde-mevki-koyma-yontemleri/</link>
					<comments>https://www.denizcilikbilgileri.com/denizde-mevki-koyma-yontemleri/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Çaka Bey]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Jun 2017 08:11:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SEYİR]]></category>
		<category><![CDATA[Denizcilik Bilgileri]]></category>
		<category><![CDATA[Denizde Mevki Koyma]]></category>
		<category><![CDATA[seyir]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.denizcilikbilgileri.com/?p=3124</guid>

					<description><![CDATA[<p>Denizcilikte birçok mevki koyma yöntemi vardır. Bunlardan birkaçı aşağıda ki gibidir -Görsel Kerteriz ile -Parakete -Göksel seyir ile -Radar ile -GPS ile Yukarıda Belirtilen Yöntemlerin Açıklaması Görsel Kerteriz İki farklı cisimden alınan kerterizin birleştirilmesi ile harita üzerine koyulan mevki yöntemidir.&#46;&#46;&#46;</p>
<p><a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com/denizde-mevki-koyma-yontemleri/">Denizde Mevki Koyma Yöntemleri</a> yazısı ilk önce <a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com">Denizcilik Bilgileri</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.denizcilikbilgileri.com/denizde-mevki-koyma-yontemleri/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">3124</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Vardiya Zabitinin Görevleri &#124; Kaptan Fethi Yağız</title>
		<link>https://www.denizcilikbilgileri.com/vardiya-zabitinin-gorevleri-kaptan-fethi-yagiz/</link>
					<comments>https://www.denizcilikbilgileri.com/vardiya-zabitinin-gorevleri-kaptan-fethi-yagiz/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Çaka Bey]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 May 2017 08:05:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Teknik Bilgi]]></category>
		<category><![CDATA[3. kaptan]]></category>
		<category><![CDATA[seyir]]></category>
		<category><![CDATA[Üçüncü Kaptan]]></category>
		<category><![CDATA[Varidya Zabiti]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.denizcilikbilgileri.com/?p=2704</guid>

					<description><![CDATA[<p>VARDİYA ZABİTİNİN GÖREVLERİ Genel Kaptan&#8217;ın temsilcisi Seyir vardiyasından sorumlu zabit (vardiya zabiti), kaptan’ın temsilcisidir ve geminin emniyetle seyrinden her zaman esas sorumludur. Vardiya zabiti, köprü üstü görevi esnasında seyir planının uygun bir şekilde yürütülmesini sağlamaktan sorumludur. Vardiya zabiti, Uluslararası Denizde Çatışmayı&#46;&#46;&#46;</p>
<p><a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com/vardiya-zabitinin-gorevleri-kaptan-fethi-yagiz/">Vardiya Zabitinin Görevleri | Kaptan Fethi Yağız</a> yazısı ilk önce <a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com">Denizcilik Bilgileri</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.denizcilikbilgileri.com/vardiya-zabitinin-gorevleri-kaptan-fethi-yagiz/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">2704</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
