<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>piston &#8211; Denizcilik Bilgileri</title>
	<atom:link href="https://www.denizcilikbilgileri.com/tag/piston/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.denizcilikbilgileri.com</link>
	<description>Denizciler için haberler ve bilgiler</description>
	<lastBuildDate>Sun, 03 Feb 2019 00:31:50 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.7.2</generator>

<image>
	<url>https://www.denizcilikbilgileri.com/wp-content/uploads/2020/05/cropped-db-logo-face-32x32.png</url>
	<title>piston &#8211; Denizcilik Bilgileri</title>
	<link>https://www.denizcilikbilgileri.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">127489102</site>	<item>
		<title>Dizel Makinalar &#8211; Özellikleri ve Manevraya Etkileri</title>
		<link>https://www.denizcilikbilgileri.com/dizel-makinalar-ozellikleri-ve-manevraya-etkileri/</link>
					<comments>https://www.denizcilikbilgileri.com/dizel-makinalar-ozellikleri-ve-manevraya-etkileri/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Piyale Pasha]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Jan 2019 10:12:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GEMİCİLİK ve MANEVRA]]></category>
		<category><![CDATA[Teknik Bilgi]]></category>
		<category><![CDATA[2 zamanlı makina]]></category>
		<category><![CDATA[4 zamanlı makina]]></category>
		<category><![CDATA[crankshaft]]></category>
		<category><![CDATA[diesel engine]]></category>
		<category><![CDATA[dizel makinalar]]></category>
		<category><![CDATA[piston]]></category>
		<category><![CDATA[slow speed engine]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.denizcilikbilgileri.com/?p=9038</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ticaret gemilerinin büyük çoğunluğunda ana makina olarak dizel motorları kullanılır. Dizel motorlarında yakıttaki enerji yanma sonucu mekanik enerjiye çevrilir. Pulvarize edilmiş yakıtın hava ile karışımı sıkıştırılarak ateşlenir ve ateşleme sonucu genişleme, piston, piston kolu ve biyel vasıtasıyla krank şafta iletilir.&#46;&#46;&#46;</p>
<p><a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com/dizel-makinalar-ozellikleri-ve-manevraya-etkileri/">Dizel Makinalar &#8211; Özellikleri ve Manevraya Etkileri</a> yazısı ilk önce <a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com">Denizcilik Bilgileri</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.denizcilikbilgileri.com/dizel-makinalar-ozellikleri-ve-manevraya-etkileri/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">9038</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Güverte Zabitlerinin Bilmesi Gereken 5 Makina Terimi</title>
		<link>https://www.denizcilikbilgileri.com/guverte-zabitlerinin-bilmesi-gereken-5-makina-terimi/</link>
					<comments>https://www.denizcilikbilgileri.com/guverte-zabitlerinin-bilmesi-gereken-5-makina-terimi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Piyale Pasha]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Nov 2017 21:54:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Teknik Bilgi]]></category>
		<category><![CDATA[crankcase]]></category>
		<category><![CDATA[cycle]]></category>
		<category><![CDATA[deck officer]]></category>
		<category><![CDATA[exhaust]]></category>
		<category><![CDATA[main engine]]></category>
		<category><![CDATA[piston]]></category>
		<category><![CDATA[scavenge]]></category>
		<category><![CDATA[turbocharger]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.denizcilikbilgileri.com/?p=4714</guid>

					<description><![CDATA[<p>Makina terimleri genellikle güverte personeline karışık gelebilmektedir. Eğer temel makina terimleri öğrenilmediği zaman, makina dairesiyle olan iletişimde kopukluklar meydana gelebilir. Bu durumda geminin emniyetli seyrinde aksama meydana gelebilir. Özellikle yabancı personelle donatılmış gemilerde, bu duruma çok sık rastlanır. Bu sebeple&#46;&#46;&#46;</p>
<p><a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com/guverte-zabitlerinin-bilmesi-gereken-5-makina-terimi/">Güverte Zabitlerinin Bilmesi Gereken 5 Makina Terimi</a> yazısı ilk önce <a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com">Denizcilik Bilgileri</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.denizcilikbilgileri.com/guverte-zabitlerinin-bilmesi-gereken-5-makina-terimi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">4714</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
