<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>main engine &#8211; Denizcilik Bilgileri</title>
	<atom:link href="https://www.denizcilikbilgileri.com/tag/main-engine/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.denizcilikbilgileri.com</link>
	<description>Denizciler için haberler ve bilgiler</description>
	<lastBuildDate>Fri, 12 Apr 2019 17:03:26 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.7.2</generator>

<image>
	<url>https://www.denizcilikbilgileri.com/wp-content/uploads/2020/05/cropped-db-logo-face-32x32.png</url>
	<title>main engine &#8211; Denizcilik Bilgileri</title>
	<link>https://www.denizcilikbilgileri.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">127489102</site>	<item>
		<title>Makinanın Tam Yoldan Stopa Çekilmesi</title>
		<link>https://www.denizcilikbilgileri.com/makinanin-tam-yoldan-stopa-cekilmesi/</link>
					<comments>https://www.denizcilikbilgileri.com/makinanin-tam-yoldan-stopa-cekilmesi/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Piyale Pasha]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Dec 2017 22:29:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GEMİCİLİK ve MANEVRA]]></category>
		<category><![CDATA[Teknik Bilgi]]></category>
		<category><![CDATA[auto chief]]></category>
		<category><![CDATA[crash stop]]></category>
		<category><![CDATA[crsh astern]]></category>
		<category><![CDATA[KONGSBERG]]></category>
		<category><![CDATA[limiters]]></category>
		<category><![CDATA[main engine]]></category>
		<category><![CDATA[makina telgrafı]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.denizcilikbilgileri.com/?p=5409</guid>

					<description><![CDATA[<p>Gemiler sefere başlığı zaman gemi Kaptanları tarafından deniz seyrinin başladığı vakit ilan edilir yani Commenced of Sea Passage ve Makina Telgrafı artık Tam Yoldadır. Yani Full Ahead veya Full Away. Bazen durumlar ve içinde bulunulan koşullar nedeniyle makinayı stop&#8217;a çekmek&#46;&#46;&#46;</p>
<p><a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com/makinanin-tam-yoldan-stopa-cekilmesi/">Makinanın Tam Yoldan Stopa Çekilmesi</a> yazısı ilk önce <a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com">Denizcilik Bilgileri</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.denizcilikbilgileri.com/makinanin-tam-yoldan-stopa-cekilmesi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>4</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5409</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Güverte Zabitlerinin Bilmesi Gereken 5 Makina Terimi</title>
		<link>https://www.denizcilikbilgileri.com/guverte-zabitlerinin-bilmesi-gereken-5-makina-terimi/</link>
					<comments>https://www.denizcilikbilgileri.com/guverte-zabitlerinin-bilmesi-gereken-5-makina-terimi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Piyale Pasha]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Nov 2017 21:54:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Teknik Bilgi]]></category>
		<category><![CDATA[crankcase]]></category>
		<category><![CDATA[cycle]]></category>
		<category><![CDATA[deck officer]]></category>
		<category><![CDATA[exhaust]]></category>
		<category><![CDATA[main engine]]></category>
		<category><![CDATA[piston]]></category>
		<category><![CDATA[scavenge]]></category>
		<category><![CDATA[turbocharger]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.denizcilikbilgileri.com/?p=4714</guid>

					<description><![CDATA[<p>Makina terimleri genellikle güverte personeline karışık gelebilmektedir. Eğer temel makina terimleri öğrenilmediği zaman, makina dairesiyle olan iletişimde kopukluklar meydana gelebilir. Bu durumda geminin emniyetli seyrinde aksama meydana gelebilir. Özellikle yabancı personelle donatılmış gemilerde, bu duruma çok sık rastlanır. Bu sebeple&#46;&#46;&#46;</p>
<p><a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com/guverte-zabitlerinin-bilmesi-gereken-5-makina-terimi/">Güverte Zabitlerinin Bilmesi Gereken 5 Makina Terimi</a> yazısı ilk önce <a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com">Denizcilik Bilgileri</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.denizcilikbilgileri.com/guverte-zabitlerinin-bilmesi-gereken-5-makina-terimi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">4714</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
