<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>HYDRATE &#8211; Denizcilik Bilgileri</title>
	<atom:link href="https://www.denizcilikbilgileri.com/tag/hydrate/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.denizcilikbilgileri.com</link>
	<description>Denizciler için haberler ve bilgiler</description>
	<lastBuildDate>Sat, 18 Nov 2017 18:36:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.7.2</generator>

<image>
	<url>https://www.denizcilikbilgileri.com/wp-content/uploads/2020/05/cropped-db-logo-face-32x32.png</url>
	<title>HYDRATE &#8211; Denizcilik Bilgileri</title>
	<link>https://www.denizcilikbilgileri.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">127489102</site>	<item>
		<title>LPG Gemilerinde Hidrat Oluşum Nedenleri</title>
		<link>https://www.denizcilikbilgileri.com/hidrat-olusum-nedenleri/</link>
					<comments>https://www.denizcilikbilgileri.com/hidrat-olusum-nedenleri/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Piyale Pasha]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 May 2017 15:07:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[TANKERCİLİK]]></category>
		<category><![CDATA[BUTANE]]></category>
		<category><![CDATA[cargo containment]]></category>
		<category><![CDATA[HIDRAT]]></category>
		<category><![CDATA[HYDRATE]]></category>
		<category><![CDATA[LPG]]></category>
		<category><![CDATA[PROPANE]]></category>
		<category><![CDATA[REFRIGERATED]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.denizcilikbilgileri.com/?p=2972</guid>

					<description><![CDATA[<p>Eğer kargo sisteminde su kalmış veya yükleme sırasında yükle birlikte su da gelmişse tanka, gizli bir tehlike anlamına gelir. Su, yoğunluğu sebebiyle tankın en altında bulunacaktır. Eğer geminiz soğutmalı bir gemi ise yükü soğuttuğunuzda su da donacaktır. Donma olayına alternatif&#46;&#46;&#46;</p>
<p><a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com/hidrat-olusum-nedenleri/">LPG Gemilerinde Hidrat Oluşum Nedenleri</a> yazısı ilk önce <a rel="nofollow" href="https://www.denizcilikbilgileri.com">Denizcilik Bilgileri</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.denizcilikbilgileri.com/hidrat-olusum-nedenleri/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">2972</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
