1. Ana Sayfa
  2. SEYİR
  3. Güverte Jurnalinde Bulunması Gereken Test ve Kayıtlar

Güverte Jurnalinde Bulunması Gereken Test ve Kayıtlar

Güverte Jurnalinde Bulunması Gereken Test ve Kayıtlar

Güverte Jurnalinde Bulunması Gereken Test ve Kayıtlar, Jurnal kayıtları hayati öneme sahip oldukları için kayıtların düzgünce tutulması, gereken test ve kontrollerin gereği gibi yapılıp Jurnale kaydedilmesi çok önemlidir çünkü olası durumlarda mahkemelerde delil olarak sunulmaktadır. Bu sebeple tüm Zabitanın düzgün kayıt tutmayı bilmesi elzemdir.

Kalkıştan Önce Jurnale Kaydedilmesi Gerekenler

Gemide  herhangi bir kaçak yolcu olup olmadığı ve can kurtarma teçhizatlarının kontrolü ile ilgili olarak.  (Ayni ülkenin limanları arasında yapılacak olan seyirlerde yazılmasına gerek yok)

‘’ STOWAWAY SEARCH HAS BEEN CARRIED OUT. NO STOWAWAY ON BOARD.

– Köprüüstünün seyre hazırlığının tamamlanması ile ilgili olarak

“ SHIPBORNE NAVIGATIONAL EQUIPMENT AND SYSTEM TESTED AS PER AS SOLAS CHP V REG. 19.2”

– Dümen testi ile ilgili olarak

“STEERING GEAR AND ALL RELATED SYSTEMS TESTED AND FOUND IN GOOD ORDER.

– Kalkış kontrol listesinin tamamlanması ve makinenin test edilmesi ile ilgili olarak

(Bu kontrol listesi sefer başlangıcında 6 saat önce veya duruma göre uygun bir saate doldurulmalıdır)

”B.C.L. #2 COMPLETED. M/E TESTED AHEAD AND ASTERN.” – Yük miktari ve draftlar

Varıştan Önce Kaydedilmesi Gerekenler

– Köprüüstünün seyre hazırlığının tamamlanması ile ilgili olarak

“ SHIPBORNE NAVIGATIONAL EQUIPMENT AND SYSTEM TESTED AS PER AS SOLAS CHP V REG. 19.2”

– Dümen testi ile ilgili olarak

“STEERING GEAR AND ALL RELATED SYSTEMS TESTED AND FOUND IN GOOD ORDER.

-Kalkış kontrol listesinin tamamlanması ve makinenin test edilmesi ile ilgili olarak

(Bu kontrol listesi liman varışlarından 2 saat (eğer okyanus seyri yapılmışsa 6 saat once doldurulmalıdir.)

”B.C.L. #3 COMPLETED. M/E TESTED AHEAD AND ASTERN.”

Haftalık Olarak Jurnale Kaydedilmesi gerekenler

– Gemide yapılan temizlik kontrollerinin kaydedilmesi.

“SANITARY INSPECTION CARRIED OUT. ALL CABIN, STORES, PROVISIONS STORES, AND REFG. ROOM CHECKED. ALL FOUND IN GOOD CONDITION”

Haftalık olarak yapılan can kurtarma teçhizatlarının kontrolünün kaydedilmesi

“LIFE / RESCUE BOATS AND LIFERAFTS VISUALLY CHECKED. LIFE AND RESCUE BOAT’S MOTORS, PUBLIC ADDRESSOR AND GENERAL ALARMS, EMERGENCY LIGHTS AND EMERG. GENERATORS, FIRE PUMPS TESTED. ALL FOUND IN GOOD CONDITION. CYCL OF B/A SETS CHECKED.”

Ay Sonu Jurnale Kaydedilmesi Gerekenler

Can kurtarma teçhizatlarının aylık kontrollerinin tamamlanması ile ilgili olarak

“MONTHLY INSPECTION OF LSA HAS BEEN COMPLETED AS PER AS SOLAS CHP III REG20.3 AND CHP III REG 20.7”

Düzenli Olmayan Jurnal Kayıtları

– Gemide yapılan tüm driller yapıldıkları saat aralığı ile jurnale kaydedilecektir  örnek olarak

“FIRE DRILL HAS BEEN CARRIED OUT. ALL B/A TESTED AND CHECKED OK”

– Aylık Safety Toplantıları

“MONTHLY SAFETY MEETING CARRIED OUT”

– Gemi Kaptanı kumandayı aldığı zaman

“ Master on the bridge, has got conning”

– Kumanda kaptandan vardiya zabitine devredilince

“ OOW has got conning”

– Echo sounder printer kayda başladığında

– Demirleme ardından: hangi demir, kaç kilit, dip yapısı ve echo sounder daki derinlik

– Liman varis ve kalkışlarında SOF (Statement of Facts) aktarılan bilgiler jurnale de aktarılır

Yangın Talim / Eğitimleri

According to solas chapter-III regulation 19/3.4

Gemiyi Terk Talimi / Eğitimi

According to solas chapter-III regulation 19/3.3

Acil Aydınlatma Talim ve Eğitimleri

According to solas chapter-III regulation19/3.3.9

Yağ Kirliliği Eğitimleri

Reference to Marpol 73/78

Üç Aylık Periyottaki Eğitimler

According to solas chapter-V regulation 19/2.a.b.d

Yorum Yap